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万国表和真力时的飞行员手表对比

2021-03-01

玛蒂娜·里希特（MartinaRichter）审查了三只飞行员手表，每只手表都有一个共同的显着特征：一个非常大的表壳，就像最早的飞行员手表一样。向下滚动以阅读结果以及ZuckerfabrikFotodesign的原始照片。

万国（iwc）的大飞行员手表顶级机枪Miramar和zenith的飞行员Montred'Aéronef20型格林尼治标准时间（GMT）具有48毫米直径的表壳。方形的Bell＆RossBR03-51GMT表壳的直径为42毫米。Bell＆Ross和zenith都具有格林尼治标准时间功能，这意味着第二时区中的时间显示在表盘上，与主要时间显示无关。万国（iwc）和真力时（Zenith）的手表具有两个共同的特征：每个都有内部机芯，并且都与飞行员手表历史上的重要章节相关。我们与直升机飞行员MirzaKaufmann合作，后者为德国ADAC汽车俱乐部（相当于我们的AAA）乘坐救援直升机。

贝尔＆罗斯（Bell＆Ross）于1992年在巴黎成立，但比万国表（IWC）或天顶（Zenith）还要年轻，但该公司从一开始就在飞机上制造手表。其目标是制造出符合瑞士制表标准并能承受极高压力的手表。它的手表由专业潜水员，宇航员，采矿人员和其他专家以及飞行员佩戴。该公司的航空手表系列（包括我们评测过的型号）让人联想到老式座舱仪表的外观。

自1936年以来，总部位于沙夫豪森的IWC万国表一直在生产飞行员手表，当时该公司推出了一款飞行员专用手表。它有一个黑色表盘，以及大胆，发光的数字和指针。该公司在1940年推出了BigPilot'sWatch52TSC，它的直径为55毫米，表壳重量为183克，仍然是万国表制造的最大的手表。它具有所谓的“观察”表，中央秒针，可以停下来进行第二秒的时间设置，并与其他飞行员的手表同步。

万国（IWC）于2002年推出的新款BigPilot'sWatch受到其历史悠久的灵感启发，但未配备像前辈那样的怀表机芯，而是配备了具有自动上链和7天动力储存功能的现代制造的Calibre5000。。自2007年以来，TopGun版就成为IWC万国表系列的一部分，将1940年代的仪表风格外观与现代技术和现代材料相结合。2012年推出了五款新的TopGun型号；我们评论中的美丽华（Miramar）属于该小组。它向加利福尼亚市致敬，该市是1969年至1996年第一所美国海军战斗机武器学校的所在地，被称为“壮志凌云”飞行训练计划。

真力时（Zenith）是最早为飞行员制造观察表和座舱仪表的钟表品牌之一。真力时（Zenith）Type20“机上手表”（montred'aéronef从1938年开始出现在许多飞机的仪表板上，包括法国空军用于监视的CaudronSimounC.635。“Type20”用于总结专业飞行员对手表的特定要求。除其他规格外，这些手表还必须能够承受突然的温度波动，强磁场，大气干扰和飞机发动机的刺骨振动。大号黑色表盘，超大号阿拉伯数字和涂有大量白色夜光材料的指针满足了清晰度要求。20型手表还配备了特殊的，易于抓握的表冠，飞行员无需脱下手套就可以拉出并转动。

在我们的评测中，全新的Montred'AéronefPilot20型是Zenith首款飞行员腕表的继承者。它配备了格林尼治标准时间功能（格林威治标准时间的格林尼治标准时间，现在称为协调世界时，仍然是飞行员使用的标准时间系统）。过去一年的GMT功能已在主要时间旁边显示了格林威治标准时间，现已演变为用户所需的第二时区的可变指示器。直升机飞行员考夫曼（Kaufmann）确认，飞行员欣赏第二时区显示器的功能。在真力时（Zenith）手表的表盘上，长形中央指针在末端带有一个红色的大箭头，显示了第二时区中的小时。可以在10点钟位置通过细长的推杆轻松地重新放置这只手。每次按下按钮时，它以一小时的增量前进。

如果您没有使用Zenith的格林尼治标准时间指针在第二个区域显示时间，则可以简单地将其用作24小时指针。沿表盘边缘以精细校准的铁路刻度显示24小时，但刻度非常小，以至于用肉眼很难看清。但真力时（Zenith）的指示器要比贝尔＆罗斯（Bell＆Ross）的手表上的格林尼治标准时间（GMT）功能更清晰，后者只有12小时的周期。这是一个缺点，因为第二时区只有在校准24小时后才有意义。如果不是，则很难说出第二时区的给定时间是上午还是下午。

此外，Bell＆Ross上第二个区域的指示器不像Zenith上那样容易设置，因此，如果您选择Bell＆Ross，则需要仔细遵循这些说明。将表冠拉出至第三位置（指针设定位置），然后逆时针旋转表冠。这将使主要时间的指针与第二个区域时间的指针一起顺时针移动，这将在6点钟打开子表盘。现在您已经正确设置了第二个区域的指针，顺时针旋转柄头以设置主要时间的指针。第二个区域的时针将保持静止，而该区域的分针则与主要时间的指针同步向后移动。

此过程可能需要一些时间来习惯，特别是因为当您将指针设置为第二时区时，您还必须注意大日期显示：当主要时区的时针经过午夜并且不会转动时，此指示器会自动前进。换另一种方式。幸运的是，如果在设置主要区域和第二区域的指针时无意中将日期向前移动，则可以使用日期显示的快速重置功能快速纠正错误，该功能在表冠位于中间位置时激活。

Bell＆Ross的机芯基于Soprod相对较新的CalibreA10，并由Technotime的TT651.24H模块进行了增强。A10机芯从2010年开始投放市场，被认为是ETA2892-A2的替代产品，而Technotime最初是为ETA2892-A2构建该模块的。TT651.24H可用于为第二时区供电，或者顾名思义，可为带有昼夜指示器的24小时磁盘供电。该模块包括一个双盘大日期显示屏。如果手表正在运行，则日期显示几乎会在午夜精确地前进，尽管很难看到这一变化，因为主要时区的宽指针几乎隐藏了大日期显示的整个窗口。贝尔与罗斯的手表是我们比较测试中唯一没有制造的手表口径，但其评分结果还是不错的。在我们的电子计时机器上进行测量，BR03-51GMT完全缠绕时每天平均获得5.9秒，运行24小时后每天平均获得1.8秒。在手腕上，该表每天平均可实现2.25秒的平均增长。

Zenith腕表包含1994年推出的品牌内部Elite机芯的增强版。经过修改的版本具有第二时区，自2012年以来其编号为693。它提供了几乎所有的功能。基本机芯：双向绕线和球形转子，50小时动力储存，运行秒针的小表盘，以及用于秒针时间设置的停秒功能。精英机芯系列的功能不及真力时著名的自动计时机芯ElPrimero，但仍包括带有第二时区的早期版本（编号672和682）。版本693的不同之处在于没有日期显示，我们认为这是对蒙特勒·达龙飞行员20型的历史性暗示，

该机芯的小直径（25.6毫米）需要在其和表壳的边缘之间插入一个宽的固定环。圆形纹饰点缀了此戒指，但仅部分掩盖了Elite机芯和精钢表壳直径之间22.4毫米的差异。但是，机芯和固定环隐藏在不透明的底盖后面，因此几乎看不到它们不匹配的尺寸。八颗螺钉固定了坚固的钢制后盖，上面饰有Zenith的盾形徽记，并刻有法国飞行员路易斯·布莱里奥特（LouisBlériot）驾驶的飞机的雕刻，路易斯·布莱里奥特于1909年7月成为第一位飞越英吉利海峡的人。（他本人制造了他在过境点飞行的飞机。）短语“ZenithFlyingInstruments”和“Montred'AéronefType20”围绕着装饰的中央圆盘。Elite机芯的运行结果不错，但速度略有差异：在完全上紧后的第一天增加了4.1秒，运行24小时后每天损失了0.8秒。腕上的计时非常出色，在两周的测试中几乎没有偏离完美结果。

万国（IWC）的机芯51111是2000年首枚5000机芯系列的成员。这是万国（IWC）生产的最大的自动机芯之一，是专为“大飞行员”腕表设计的。直径为37.8毫米，不需要宽阔的固定环，可以直接拧入TopGunMiramar大型机壳中。在过去的14年中，Calibre5000机芯进行了几处更改。它的频率从18,000vph增加到21,600vph，这需要对齿轮系进行完全的重新加工。改款从发条盒开始，以保留其全部168小时（即7天）的动力储备。机芯的运转时间甚至更长，但在7天后停止运转，因此在发条完全松开时不会受到动力减弱的影响。

万国（IWC）51111型机芯具有非常平衡的性能：在完全上紧后的第一天增加了2.5秒，第二天增加了2.1秒。这款腕表在为期两周的佩戴测试中表现出色：它与完美计时的偏差从未超过每天1秒钟。该机芯的专利自动上链棘轮系统最近得到了改进。为了减少磨损，新系统使用陶瓷棘轮拉动特别硬化的不锈钢轮。所有IWC自动上链系统将逐步达到该技术标准。机芯51111有趣的结构隐藏在不透明的，全螺纹，旋入式后盖中。底盖中间的TopGun牌匾无法幸免于我们ADAC测试飞行员的特技飞行。特技表演完之后斑块已经从后盖上分离了，菜刀的队长将松散的部分握在手里。尽管不幸，他还是喜欢这只飞行员的手表。

万国（IWC）的TopGunMiramar将新功能与该公司飞行员的手表传统相融合：现代材料和1940年代的观察表风格，迷彩颜色和高清晰度，以及粗糙的外观与豪华手表的价格标签。光滑的灰色氧化锆表壳看起来很豪华。其陶瓷材料在2,000摄氏度下“烘烤”，然后用金刚石工具加工。这种材料是抗磁性的，耐酸的，重量轻的并且对皮肤友好。背面和特别大的表冠使用的哑光灰色钛具有相同的性能。（IWC万国表和保时捷设计公司（PorscheDesign）于1970年代率先在表结构中使用钛。）表冠的圆锥形形状和深凸脊使TopGunMiramar易于操作。可以轻松拧紧或拉出柄头，以快速重置日期显示并放置指针。表盘的灰色与表冠匹配。数字，索引和指针均为米色。这是一种非常规的颜色组合，但效果很好，可与结实的绿色织物表带相得益彰，绿色表带由叉状搭扣固定。

万国表的表盘灵感源自观察表的造型，万国表的分针和秒针都有一个外部的花环，小时数则带有一个带有红色阿拉伯数字的红色内圈。1930年代和40年代的飞行员必须能够非常精确地读取分钟和秒，以达到导航目的，因此许多飞行员的手表将它们分别显示在单独的戒指上，以便于观看。表盘在3点钟位置有一个动力储备显示，在6点有一个相对较大的日期指示器。此日期显示是唯一不同于军事灵感的迷彩外观的元素：它具有白色到黑色的配色方案，并且高度清晰。这款表在黑暗中仍易于阅读。发光材料在除秒针以外的所有指针上发光；它还覆盖索引3、6和9，以及索引12上方的方向三角形。

相比之下，ZenithPilotMontred'AéronefType20的表盘看起来像是烟花的发光数字和指针显示。十二个复古风格的阿拉伯数字完全由白色Super-LumiNova制成，与磨砂黑色表盘形成鲜明对比，并升至黑色之上。他们和钌针在小时和分钟中在黑暗中都发出鲜绿色的光。9点钟位置在其表盘上方的白色小秒针和第二时区带有红色尖头的精钢指针在白天很容易看到，但在晚上看不到。Montred'Aéronef20型飞行员继承了真力时（Zenith）首批飞行员腕表的表盘设计。它还与该表的直径为48毫米的表壳和那枚大号的呈凹槽状，洋葱状的表冠共享，该表冠可以很容易地拧紧或拉出，然后转动以上紧发条或摆放指针。案例左侧时区按钮下方的一块铭牌上带有字母“HB”，这是瑞士航空公司注册的国家代码。字母后跟一个数字，指定每个手表的序列号。将两个角形且相对较窄但制作精良的箍筋拧紧到外壳的缎面饰面中间件上。这些保持坚固的棕色小牛皮表带，并带有对比色缝线，使其具有高品质和真实感。结实的尖头搭扣带有Zenith的星徽，可固定表带。Bell＆Ross手表的表壳为PVD涂层不锈钢。机芯从上方插入表壳，机芯旋入后盖。挡板组合件通过四颗螺钉固定在外壳上，每个螺钉在方形的每个角上。这些螺钉头部的缝隙位置不均匀，

表冠较小，但较大的滚花使其易于操作。不能将其拧紧。表盘整洁，易于阅读，而且只有足够的风格鼓舞人心的东西才能使事情变得有趣。主要时针用橙色勾勒出轮廓，与第二时区的时针颜色相同。大日期显示的两个窗口位于12下。只有日期数字，9和12在磨砂黑色表盘上显示为大阿拉伯数字。剩余的小时数由中风标记。当灯熄灭时，9、12，时针，分针和时标都以漂亮的天蓝色发光（这种色调可能暗示着该表注定要起飞）进入野生的蓝色峡谷）。

我们承认这三款手表无法直接比较，因为它们的功能和价格不同。尽管具有制造工艺，均衡的速度结果和高科技材料，但万国表的手表似乎价格过高。真力时（Zenith）的模型将功能，简单操作，制造运动，稳定的价格结果和可接受的价格完美地融合在一起。Bell＆Ross的手表价格无与伦比，但没有制造机芯，其第二时区指示器显示12小时，而不是24小时，并且难以设置。

规格：

Bell＆RossBR03-51GMT

制造商：Bell＆Ross，8rueCopernic，75116，France，France

参考编号：BR03-51-S-88888

功能：时，分，中央秒针，大日期，第二时区

机芯：SoprodTT651，基于SoprodA10，自动上链，28,800vph，镀金黄铜天平，Incabloc减震，25颗珠宝，直径=25.6mm，高度=5.1mm，40小时动力储存

表壳：镀有PVD的不锈钢，带防反射涂层的蓝宝石水晶玻璃，防水深度达100m

表带和表扣：橡胶表带，带PVD涂层不锈钢五爪扣

率结果–每24小时以秒为单位的偏差（完全缠绕/24小时后）

拨号+4.9/+3.9

拨号+4.1/+1.2上移

+6.7/-0.9上移